開(kāi)展輪胎材料熱物性、硫化動(dòng)力學(xué)建模理論及硫化傳熱特征及其規(guī)律的硏究,不僅對(duì)突破輪胎硫化理論研究難點(diǎn)、進(jìn)步輪胎制作機(jī)能和節(jié)約老本具有重大意思,并且對(duì)進(jìn)步我國(guó)輪胎計(jì)劃、生產(chǎn)的手藝含量和產(chǎn)品附加值、形成自立研發(fā)才氣等具有重要意思。
環(huán)節(jié)手藝研究與運(yùn)用近況:橡膠熱物性參數(shù)橡膠化合物的密度通常跟著溫度增加而削減,但變更不大;而比熱容則跟著溫度增加而增加,變更對(duì)照明顯。別的,密度和比熱容均依賴(lài)于硫化程度,故應(yīng)同時(shí)思量溫度和硫化程度對(duì)二者程度的影響。當(dāng)前,大凡采用兩種要領(lǐng)來(lái)辦理此問(wèn)題:一種要領(lǐng)是把密度與比熱容乘積看成常數(shù);另一種要領(lǐng)是假設(shè)密度不變,而比熱容跟著溫度和硫化程度變更,如式(1-1)所示,式中cm、cn和c分別為片面硫化(0<a<1)、未硫化(a=0)和完全硫化(a=1)橡膠的比熱容,而比熱容與溫度為線(xiàn)性關(guān)系,如式(1-2)所示。在分外環(huán)境下,假設(shè)密度和硫化程度關(guān)系與式(1-1)相似見(jiàn)式(1-3)],式中、P和A分京東讀別為片面硫化、未硫化和完全硫化橡膠的密度,而各種硫化程度下的密度與溫度成線(xiàn)性關(guān)系。