硫化機的鎖環(huán)組織選用機動閥和零壓開關設備作為連鎖保護措施，即控制充氣的電磁閥和鎖環(huán)氣缸連鎖，只要輪胎安全落位，充氣才干進行。擋胎桿由擋胎桿氣缸操作，輪胎從輥道滑下前，氣缸將擋胎桿升起，以到位下滑的輪胎；充氣結束，氣缸將擋胎桿下降，輪胎即可卸出。東莞封箱膠帶

    由鎖環(huán)氣缸推動轉臂旋轉，將鎖環(huán)組織鎖緊，并碰到機動閥和限位開關，使壓縮空氣從上托盤的進氣口充入外胎內。當輪胎內腔總壓力大于鎖軸中小氣缸的壓力時，則上夾盤緩慢地翻開至輪轂寬度所要求的方位，并碰塊牽動限位開關，經(jīng)過傳動組織使橫梁的軸滾動。

    上下夾盤間的間隔可用墊圈和鎖環(huán)上的螺紋進行調理。傳動組織是吊掛式的，下部由一雙層彈簧減震組織支撐，這樣橫梁滾動時比較平穩(wěn)、無噪音。橫梁翻轉后，由一安全鉤將上活動梁鉤牢左右兩側的調距組織用于改動擋胎桿和兩旁限位輥的方位，以適應各種規(guī)格的輪胎，并使輪胎能精確進入后充氣設備。它由手柄、軸、錐齒輪、螺桿、滑套、移動架和限位輥等組成。東莞封箱膠帶

    當鎖環(huán)組織鎖住輪胎后，機動閥切斷鎖環(huán)氣缸的氣源，零壓開關在輪胎內腔有壓力時，使之不能翻開鎖環(huán)組織卸胎。輪胎充氣結束，只要輪胎的充氣壓力排放至預定的安全壓力時，才干由鎖環(huán)氣缸將鎖緊組織翻開。

    鎖環(huán)組織是硫化機后充氣設備的中心部分。工作時輪胎由活動梁氣缸提起，夾持在上、下夾盤之間，由軸套的接收進氣，使鎖軸沿著空心軸下壓，將上、下夾盤均布交錯的牙齒咬合。外胎子口和夾盤的鋼圈緊密符合后，選用鎖環(huán)鎖緊。
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